400Wh/kg Полутвърда UAV батерия

Купете 400Wh/kg полутвърда батерия за UAV от YIHANG, базиран в Китай доставчик на батерии за UAV, специализиран в персонализирани решения за захранване за индустриални самолети. Проектирана около конфигурация 12S1P 82Ah, тази полутвърдотелна батерия съчетава клетки с висока специфична енергия, съвпадащ клетъчен комплект и конфигурируеми BMS функции, за да отговори на различни изисквания за напрежение, ток и монтаж на UAV. Персонализирани размери на батерията, конектори, комуникационни протоколи и електрически параметри са налични според спецификациите на платформата.

Спецификации на продукта

Артикул	Спецификация
Тип продукт	400Wh/kg Полутвърда UAV батерия 12S 1P 82Ah
Формат на клетка	LiPo пауч клетка
Обща конфигурация	12S (поддържа 6S-28S)
Обхват на капацитета	82000mAh (с възможност за персонализиране)
Непрекъсната скорост на разреждане	10C – 25C
Цикъл живот	1000 цикъла (до 80% първоначален капацитет, тестван при 25°C±2°C, 1C зареждане / 2C разреждане, 100% DOD)
Работна температура	-20°C до +55°C
Сертификати	UN38.3, MSDS, пълна документация за износ
Персонализирано обслужване	Напрежение, капацитет, размер, конектори
BMS панел	Поддръжка на BMS
Размер	Персонализирано с клиентско запитване
Условия за плащане	T/T, L/C
производител	ИХАНГ

Ключови характеристики

1. Висока енергийна плътност на клетъчно ниво

Силициево-въглеродните полутвърди пауч клетки осигуряват енергийна плътност на ниво клетка от 400Wh/kg, поддържайки дизайни на UAV, които изискват висока специфична енергия и намалено тегло на батерията.

2. Съвпадаща конфигурация на клетка 12S1P

Конфигурацията 12S1P свързва дванадесет клетки последователно с една паралелна група. Клетките се съгласуват преди сглобяването, за да поддържат последователни електрически характеристики в рамките на батерията.

3. Персонализиран Smart BMS

Интелигентният BMS поддържа калибриране на SOC въз основа на избраните характеристики на полутвърда клетка, наблюдение на напрежението на индивидуалната клетка, отчитане на температурата и конфигурируеми параметри на защита. Опциите за комуникация DroneCAN, UAVCAN и SMBus са налични според системните изисквания.

4. Проследимост на производството

Всяка завършена батерия получава уникален сериен номер, свързан с производствената информация и фабричните тестови записи. Тестовете за зареждане и разреждане, проверките на натоварването и визуалната проверка са част от производствения процес.

5. Гъвкава конфигурация за интегриране на UAV

YIHANG поддържа персонализиране на напрежението на батерията, капацитета, размерите, конекторите и настройките на BMS, за да се адаптират към различни индустриални UAV структури и електрически системи.

12S1P 82Ah Конфигурация и електрически характеристики

Конфигурацията 12S1P свързва 12 клетки последователно с един паралелен низ, осигуряващ капацитет от 82Ah.

● Клетъчна конфигурация: 12S1P

● Номинално напрежение: 44,4 V с 3,7 V клетки или 45,6 V с 3,8 V клетки

● Номинален капацитет: 82Ah

● Съпоставяне на клетки: Клетките се съпоставят в една и съща производствена партида

● Персонализиране: налични са конфигурации 6S–28S

Напрежението и монтажните размери на батерията могат да бъдат потвърдени според изискванията на платформата на UAV.

Фабрично производство и контрол на качеството на YIHANG

YIHANG произвежда батерии за UAV в Китай с производствен процес, обхващащ:

1. Съвпадение на клетки и входяща проверка

2. Комплект батерии

3. Тестване на заряд-разряд

4. Натоварване и визуална проверка

5. Проследяване на серийни номера и управление на производствени записи

Наличната документация включва резюмета на тестовете UN38.3, MSDS и други приложими документи за износ.

Разбиране на 400Wh/kg енергийна плътност на ниво клетка

Цифрата 400Wh/kg се отнася за енергийната плътност на акумулаторната клетка, а не за целия батериен пакет.

Завършеният пакет включва също BMS, корпус, шини и конектори, така че действителната му енергийна плътност ще бъде по-ниска.

За оценка на проекта YIHANG може да предостави тегло на ниво пакет и подходящи условия на измерване за избраната конфигурация.

Персонализирана интелигентна BMS за полутвърда батерия за UAV

Интелигентният BMS е конфигуриран за полутвърдотелни клетки и изисквания за захранване на UAV.

Ключовите функции включват:

● SOC калибриране въз основа на кривата на напрежението на клетката

● Индивидуално наблюдение на напрежението на клетката

● Активен клетъчен баланс

● Контрол на температурата и защита

● Конфигурируеми ограничения на тока и защита от зареждане

● Опции за комуникация DroneCAN, UAVCAN или SMBus

Функциите на BMS и комуникационните интерфейси могат да бъдат конфигурирани според изискванията на контролера на полета и системата на UAV.

Интелигентен BMS панел – Допълнителни функции за наблюдение и защита

Допълнителният интелигентен BMS панел осигурява индикация за състоянието на батерията, предупреждения за зареждане и достъп до данни за управление на батерията на UAV.

BMS панел ОПЦИЯ
Номер	BMS функция	Описание
1	Интелигентна SOC индикация	Четири светодиода с висока яркост автоматично откриват състоянието на зареждане/разреждане за SOC дисплей в реално време. Когато е изключен, натиснете кратко бутона; Светодиодите показват SOC за ~2 секунди, след което изгасват.
2	Напомняне за живота на батерията	При предварително зададен брой цикли, всички SOC светодиоди стават червени за предупреждение за средата на живота; използвайте внимателно
3	Интелигентна аларма за зареждане	Следи състоянието на зареждане в реално време; задейства аларма за свръхнапрежение, свръхток и свръхтемпература.
4	Интелигентно съхранение	Активира се автоматично за дългосрочно неактивно съхранение при висок SOC; разряди до напрежение за съхранение за безопасно съхранение.
5	Автоматично заспиване	Автоматично изключване при заспиване при неактивност: 3-минутно закъснение при висок SOC, 1-минутно закъснение при нисък SOC за пестене на енергия.
6	Надграждане на фърмуера	Поддържа надграждане на фърмуера чрез USB порт, свързан към компютър.
7	Комуникация на данни	Поддържа USB-сериен, WIFI и CAN интерфейси. Извличане на данни за батерията в реално време (напрежение, ток, брой цикли) чрез USB-Serial/WIFI; CAN интерфейс с полетен контролер за обмен на данни.
8	Регистриране на батерията	Съхранява дневници с пълен живот на батерията, включително напрежение на клетката, ток, температура, брой цикли и събития на повреда; видими през компютър или мобилно устройство.
9	Интелигентно балансиране	Вграден автоматичен баланс; наличен ръчен тригер за голяма разлика в напрежението на клетката, поддържа разликата в напрежението на клетката в рамките на 20mV.

Фактори, влияещи върху издръжливостта на полета на UAV

Капацитетът на батерията и енергийната плътност са важни фактори за издръжливостта на UAV, но действителното време на полет зависи от пълната конфигурация на самолета и условията на работа.

Полезен товар и общо тегло на самолета

Полезният товар и общото тегло пряко влияят на изискванията за мощност на задвижването. Капацитетът на батерията трябва да бъде оценен заедно с теглото на корпуса, двигателите, витлата, бордовата електроника и оборудването на мисията.

Профил на полета и текущо търсене

Различните мисии на UAV създават различни модели на изхвърляне. Полетите за проучване и картографиране може да включват продължителни крейсерски натоварвания, докато селскостопанските пръскания, транспортирането на товари и тежкотоварните операции могат да изискват по-висок ток по време на излитане, изкачване и работа с полезен товар.

Работна температура

Температурата влияе върху наличния капацитет и вътрешното съпротивление. При по-ниски работни температури характеристиките на разреждането на батерията могат да се променят, което прави данните за ефективността, специфични за температурата, важни по време на оценката на захранващата система на UAV.

Управление на използваем капацитет и разреждане

Използваемата дълбочина на разреждане трябва да се вземе предвид при определяне на експлоатационните маржове и поддържането на достатъчна енергия за обратния полет. Изборът на батерия трябва да отчита пълния профил на мисията, а не само номиналния капацитет.

400Wh/kg полутвърда UAV батерия е проектирана за платформи, където високата енергийна плътност на ниво клетка и персонализираната интеграция на батерията са важни. YIHANG предоставя криви на разреждане с посочени условия на изпитване, за да подпомогне инженерната оценка, вместо да цитира универсална цифра за полетно време.

Приложения за индустриални UAV батерии

Високата енергийна плътност на ниво клетка и конфигурируемата архитектура на батерията правят тази батерия подходяща за техническа оценка в различни индустриални приложения на UAV.

● Промишлени инспекционни дронове:

Конфигурации на батерии за инспекция на инфраструктура, мониторинг на електропроводи и проучвания на промишлени съоръжения.

● Безпилотни летателни апарати за проучване и картографиране:

Енергийни решения за въздушно картографиране, събиране на географски данни и разширени геодезични мисии.

● Селскостопански UAV:

Персонализирани конфигурации на батерии за селскостопанско пръскане, наблюдение на култури и свързани операции от въздуха.

● Дронове за доставка на товари:

Интегриране на батерии за индустриални транспортни платформи със специфични изисквания за напрежение, капацитет и монтаж.

● Дълготрайни UAV платформи:

Решения за батерии с висока специфична енергия за самолети, където масата на батерията и наличната енергия са важни съображения за дизайн.

ЧЗВ

400Wh/kg на ниво клетка ли е или на ниво пакет?

Клетъчно ниво. Измерената маса на опаковката и получената плътност на ниво опаковка са в листа с данни за всяка компилация. Поискайте го, ако сравнявате два цитата.

Защо една полутвърда батерия се нуждае от персонализиран BMS?

Платото на напрежението и приемането на заряда се различават от течния LiPo, така че общият алгоритъм позволява оценката на SOC да се промени и може да прекрати зареждането твърде рано или твърде късно. Ние калибрираме спрямо измерената крива на клетката.

Как се държи в студено време?

Наличният капацитет и вътрешното съпротивление се придвижват близо до долния край на работния прозорец. Предоставяме криви на изпускане при заявени температури, така че поведението при студено накисване може да се провери на действителната конструкция на самолета.

Изпратете ни вашето напрежение на шината, токов профил и размери на отсека за батерията и ние ще се върнем с чертеж, лист с данни и оферта.

Колко цикъла на зареждане издържа?

Ние не отпечатваме цифра за единичен цикъл на страницата, защото тя се движи с дълбочината на разреждане, C-скорост и температура. Протоколът от теста за доставената конструкция посочва условията на теста и измерения резултат и ние ще го изпратим при поискване. Поискайте го, ако сравнявате два доставчика - номерът на цикъла без DoD и температурата не са сравними.