Хибридният VTOL промишлен дрон с фиксирано крило, предлаган от фабриката YIHANG в Китай, съчетава два режима на работа в една самолетна платформа. Вертикалното излитане и кацане позволява разгръщане от подходящи места без конвенционална писта, докато полетът с фиксирано крило осигурява ефективни круизни характеристики за по-дълги мисии. Неговият относително висок капацитет на полезен товар и конфигурируем интерфейс за полезен товар позволяват самолетът да бъде адаптиран към различни изисквания за оборудване, без да се променя основната конструкция на самолета.
Платформата е предназначена за професионални оператори, които се нуждаят от по-голяма гъвкавост при разгръщане в сравнение с конвенционалните UAV с фиксирани крила и по-дълго време на полет от типичните многороторни платформи. Изборът на полезен товар, конфигурацията на полета и планирането на мисията могат да бъдат коригирани според предвидените условия на работа.
|
Елемент |
Спецификация |
|
Име на продукта |
Хибриден VTOL промишлен дрон с фиксирано крило |
|
Основни приложения |
Спешна комуникация, търсене и спасяване при бедствия, въздушно проучване и картографиране |
|
Максимална издръжливост |
6 часа (4-6 часа за мисии на голяма надморска височина) |
|
Максимален полезен товар |
30 кг |
|
Максимално тегло при излитане |
145 кг |
|
Размах на крилете |
6,3м |
|
Дължина на фюзелажа |
3,96м |
|
Режим на излитане и кацане |
Вертикално излитане и кацане (VTOL) |
|
Материал на корпуса на самолета |
Композит от въглеродни влакна |
|
Енергийна система |
Двуцилиндров двутактов бутален двигател |
|
Режими на управление на полета |
Ръчен полет, полет по маршрутна точка, управление на точка и полет |
|
Стандартен комуникационен обхват |
100км |
|
Работна температура |
-20°C до 55°C |
|
Устойчивост на вятър |
Ниво 5 (по време на излитане и кацане) |
|
IP степен на защита |
IP54 |
|
Съвместими полезни товари |
Базова станция за спешна комуникация във въздуха, EO/IR кардан, наклонена камера за наблюдение, персонализирани полезни товари на трети страни |
|
Персонализирано обслужване |
Интегриране на полезен товар, брандиране на OEM, настройка на контрола на полета |



ЕО под
ЛиДАР
Картографиране на камери
Полезен товар от трета част
Самолетът излита и каца вертикално, премахвайки необходимостта от конвенционална писта, катапулт или релса за изстрелване. След излитане той преминава към круизен полет с фиксирано крило за продължителни операции във въздуха.
Максимален полезен товар от 30 кг осигурява капацитет за професионално оборудване за комуникация, изображения и геодезия. Действително използваемият полезен товар зависи от теглото на оборудването, изискванията за захранване, конфигурацията на инсталацията и работните условия.
Самолетът осигурява до 6 часа издръжливост на круиз при посочените условия. Издръжливостта на мисията на голяма надморска височина е определена на приблизително 4–6 часа, в зависимост от надморската височина, полезния товар, профила на полета и условията на околната среда.
Системата за полезен товар може да побере съвместими 4G/5G комуникационни базови станции, EO/IR кардани, наклонени камери за наблюдение и избрани полезни товари на трети страни. YIHANG може да оцени изискванията за интеграция въз основа на теглото на полезния товар, размерите, консумацията на енергия и интерфейсите.


Хибридният VTOL промишлен дрон с фиксирано крило може да бъде конфигуриран с различно оборудване за мисии според оперативните изисквания.
Базова станция за въздушна комуникация Съвместим полезен товар за 4G/5G комуникация може да бъде интегриран за временно покритие на въздушна комуникация, когато конвенционалната наземна инфраструктура е недостъпна или прекъсната.
EO/IR Gimbal Електрооптични и инфрачервени системи могат да осигурят видими и топлинни изображения за дистанционно наблюдение, операции по търсене и оценка на ситуацията.
Камера за косо наблюдение Системите за наклонени изображения могат да поддържат въздушно проучване, картографиране, 3D реконструкция и документиране на място след събитие.
Полезни товари на трети страни Избрано оборудване на трети страни може да се обмисли за интегриране въз основа на изисквания за механичен монтаж, баланс на самолета, електрическо захранване и комуникационен интерфейс.
Самолетът може да носи съвместимо бордово комуникационно оборудване за поддържане на временно комуникационно покритие след земетресения, наводнения, горски пожари или други събития, които засягат наземната комуникационна инфраструктура.
EO/IR полезните товари могат да осигурят видимо и топлинно наблюдение над зони, които са трудни за достъп от земята, подпомагайки дейности за търсене, оценка и координация.
Съвместими полезни товари за проучване могат да се използват за събиране на данни от въздуха, топографско картографиране, 3D моделиране и оценка след бедствия.
Дълготрайната платформа може да поддържа разширени инспекционни маршрути, включващи електропроводи, тръбопроводи, преносни структури и други инфраструктурни активи.
VTOL конфигурацията и разширената круиз способност правят платформата подходяща за избрани мониторингови мисии в отдалечени или ограничени от инфраструктура райони, в зависимост от местните оперативни изисквания.
Самолетът поддържа ръчен полет, полет по маршрут, базиран на точки и управление на точка и полет. Конфигурираните функции за контрол на полета включват автономно излитане и кацане и телеметрична обратна връзка в реално време.
Планирането на точки може да се използва за повторяеми инспекции, проучване и наблюдение на маршрути. Функциите за автоматично връщане също могат да бъдат конфигурирани според системата за управление на полета и изискванията на мисията.
Самолетът използва корпус от композитни въглеродни влакна и двуцилиндров двутактов бутален двигател. Специфицираният му работен температурен диапазон е от -20°C до 55°C, със защита IP54 и устойчивост на вятър ниво 5 по време на излитане и кацане.
Максималните условия на обслужване трябва да бъдат оценени заедно с полезния товар, надморската височина, времето, работната площадка и конфигурацията на мисията преди разгръщането.
YIHANG предоставя избрани OEM/ODM услуги и услуги за интегриране на полезен товар за индустриални UAV проекти. Наличната поддръжка може да включва инсталиране на полезен товар, настройка на управлението на полета, персонализиране на контролния интерфейс и брандиране на OEM.
Изискванията за интегриране могат да бъдат оценени според избрания полезен товар, включително неговото тегло, размери, консумация на енергия, метод на монтиране и комуникационен интерфейс.




Хибридната конфигурация съчетава вертикално излитане и кацане с круизен полет с неподвижно крило. Това позволява разгръщане от подходящи места без конвенционална инфраструктура на пистата, като същевременно поддържа по-дълъг полет.
Посоченият максимален полезен товар е 30 кг. Действителната способност за полезен товар зависи от конфигурацията на оборудването, изискванията за мощност, баланса на самолета и условията на мисията.
Посочената максимална издръжливост е до 6 часа в круиз, с приблизително 4–6 часа за мисии на голяма надморска височина в зависимост от работните условия.
Платформата поддържа съвместими 4G/5G комуникационни базови станции, EO/IR кардани, наклонени камери за наблюдение и избрани полезни товари на трети страни.
Стандартната комуникационна система е определена с обхват до 100 км. Действителната производителност зависи от терена, смущенията, комуникационното оборудване и работните условия.
да YIHANG поддържа избрани OEM/ODM проекти, включително интегриране на полезен товар, настройка на контрола на полета, настройки на контролния интерфейс и брандиране на OEM.